Автостоп — это страшно. Особенно для девушки. Особенно на Алтай. Мне говорили: «Ты с ума сошла», «Тебя убьют», «Хотя бы не одна едь». Я поехала одна. На попутках. Из Екатеринбурга до Чемала и обратно. Потратила 10 000 рублей на человека за 7 дней. Ничего страшного не случилось. Ни разу. Рассказываю честно: как, почему и стоит ли пробовать.
Шаг первый. Почему я решилась
Я устала от поездов и самолётов. От расписаний, билетов, вокзалов. Хотелось свободы. Останови руку — и поехала. Плюс бюджет: поезд из Екатеринбурга до Бийска — 4000 рублей в одну сторону. А на попутках — 500-1000 рублей на всём маршруте. Разница ощутимая.
Что я взяла. Рюкзак 25 литров (не больше!). Палатку, спальник, коврик. Газовую горелку и котелок. Минимальную аптечку. Пауэрбанк. Перцовый баллончик (не пригодился).
Я взяла с собой чемодан на колёсиках. Попутки не останавливались. Потом поняла: с чемоданом автостоп не работает. Только рюкзак, — Елена, 40 лет.
Шаг второй. Как я добиралась из Екатеринбурга
Маршрут. Екатеринбург — Челябинск (попутка через BlaBlaCar, 400 рублей). Челябинск — Курган (попутка, 300 рублей). Курган — Новосибирск (попутка, 800 рублей). Новосибирск — Бийск (попутка, 600 рублей). Бийск — Горно-Алтайск — Чемал (трассой, 5 машин, 700 рублей).
Итого на дорогу туда: 2800 рублей. Это вместо 5000-6000 на поезде.
Сколько времени. Три дня. Но я не торопилась. Если ехать без ночёвок — 1,5 дня.
Шаг третий. Кто меня вёз
За 7 дней меня везли 12 водителей. Все мужчины. Одна женщина.
Водитель 1. Молодой парень, вёз картошку из Челябинска в Курган. Всю дорогу молчал, включил радио. Безопасно.
Водитель 2. Семья с двумя детьми из Кургана в Новосибирск. Дали печенье, угощали. Самые приятные попутчики.
Водитель 3. Дед 70 лет, вёз меня из Горно-Алтайска в Чемал. Рассказывал про внуков, показывал виды. Предложил переночевать у него — я отказалась, но спасибо.
Водитель 4. Мужчина с собакой, ехал в Чемал отдыхать. Подвез до самого кемпинга.
Страшно не было ни разу. Я выбирала водителей: если человек выпивший, подозрительный или просто не нравится — не садилась. Пропускала 2-3 машины, ждала нормальную.
Я отказался от машины с пьяным водителем. Следующая остановилась через 5 минут. Лучше подождать, чем рисковать, — Дмитрий, 44 года.
Шаг четвёртый. Ночлег на Алтае
Я ночевала в палатке. В кемпингах на Чемале и на турбазах. Никаких гостиниц.
Где ночевала. Кемпинг в Чемале — 300 рублей с человека за место под палатку. Туалет, душ, костровище. Дикое место на берегу Катуни — бесплатно, но без удобств.
Итого за 6 ночей: 1000 рублей на человека.
Совет. В диких местах не ночуйте одна. Я нашла компанию в кемпинге — девушку из Новосибирска. Вместе безопаснее.
Шаг пятый. Еда на Алтае
Я готовила сама на газовой горелке. Макароны, тушёнка, каши, чай. Овощи и хлеб покупала в местных магазинах.
Сколько я потратила. Продукты — 3000 рублей за 7 дней. В кафе ходила один раз (чебуреки, 300 рублей).
Совет. Не везите продукты из дома. В Горно-Алтайске и Чемале есть магазины с нормальными ценами. Соль, крупы, макароны — дёшево.
Шаг шестой. Что я посмотрела и сколько потратила
Чемал. Катунская ГЭС — бесплатно. Остров Патмос — бесплатно. Канатная дорога — 500 рублей.
Тавдинские пещеры. 300 рублей вход.
Озеро Манжерок. Купание, прогулка — бесплатно.
Слияние Чуи и Катуни. Смотровая площадка — бесплатно.
Итого на развлечения: 800 рублей.
Итоговый бюджет на 7 дней
-
Дорога туда и обратно (попутки): 5000 руб.
-
Жильё (палатка, 6 ночей): 1000 руб.
-
Еда: 3000 руб.
-
Развлечения: 800 руб.
-
Прочее (вода, сувениры): 200 руб.
Итого: 10 000 рублей.
Минусы автостопа, о которых я узнала на практике
Минус первый. Нет гарантии. Можно стоять час, можно три. В дождь и ночью не голосуют. Планировать по часам невозможно.
Минус второй. Устаёшь. Постоянные переезды, ожидание, адаптация к новым людям. Не все это выносят.
Минус третий. Багаж. Рюкзак не больше 25 литров. Всё, что не влезло — не нужно.
Минус четвёртый. Страх. Он есть у всех. Но уходит после первой нормальной поездки.
Советы для тех, кто хочет попробовать автостоп
Совет первый. Начинайте с малого. Екатеринбург — Пермь, Екатеринбург — Челябинск. Не лезьте сразу на Алтай.
Совет второй. Путешествуйте с другом. Вдвоём безопаснее и веселее.
Совет третий. Не выходите на трассу в тёмной одежде. Жилет со светоотражающими полосками — мастхэв.
Совет четвёртый. Скачайте офлайн-карты. Связи на Алтае нет.
Совет пятый. Доверяйте интуиции. Что-то не так — не садитесь. Лучше переждать.
Чего делать нельзя
Ошибка первая. Автостоп в одиночку в нетрезвом виде. Нет.
Ошибка вторая. Садиться к пьяному водителю. Даже если очень хочется уехать.
Ошибка третья. Голосовать в опасных местах (повороты, спуски, мосты, тоннели).
Ошибка четвёртая. Брать с собой много вещей. Рюкзак должен быть лёгким.
Главное, что нужно запомнить
Я проехала Алтай на попутках за 10 000 рублей на 7 дней. Одна. Девушка. Без приключений. Это реально. Но автостоп — не для всех. Он требует терпения, смелости и умения доверять людям.
Плюсы: дёшево, свободно, интересно, необычные попутчики.
Минусы: небезопасно (относительно), неудобно, непредсказуемо.
А вы пробовали автостоп? Поделитесь опытом в комментариях.
Статья носит информационный характер. Автостоп связан с рисками, автор не призывает повторять, только делится опытом.