Автовладельцы Екатеринбурга всё чаще оказываются в неловкой ситуации на заправках. Дефицит топлива заставляет сети АЗС придумывать всё более неожиданные правила. И если раньше водители просто не могли залить полный бак, то теперь к этому добавился целый ряд дополнительных барьеров.
Ограничения начали вводить ещё в июне, во время первой волны топливного кризиса. Тогда на заправках «Газпромнефти» появился лимит — не больше 40 литров бензина или дизеля в одни руки. На «Татнефти» пошли ещё дальше: для самого популярного 95-го бензина установили планку в 30 литров.
Но на этом сюрпризы не закончились. На трёх заправках «Лукойла» укоротили топливораздаточные рукава. Теперь пистолет дотягивается только до бака автомобиля — заправить катер или другую ёмкость не получится. В пресс-службе сети объяснили, что это сделано ради сохранности шлангов: на тех станциях нет специальных механизмов возврата, и при частом использовании рукава быстро изнашиваются.
Ещё одна мера — закрытие АЗС во время объявления беспилотной или ракетной опасности. На «Лукойле» пояснили, что при сигнале тревоги с заправки эвакуируют и сотрудников, и клиентов. Это временная, но обязательная процедура.
На прошлой неделе читатели E1.RU заметили, что на некоторых заправках, например на «Газпромнефти» на Сибирском тракте, бензин стали отпускать только машинам спецслужб. Как выяснилось, это не постоянное правило. Сотрудники АЗС рассказали, что его вводят лишь тогда, когда топлива в резервуарах остаётся совсем мало. В таком случае приоритет получают скорая, пожарные и другие экстренные службы. Обычным водителям приходится искать другую заправку.
Похожая история с топливными картами. На «Роснефти» и Varta, если объём бензина на конкретной АЗС падает ниже определённого уровня, заправиться могут только владельцы топливных карт — представители компаний и предприниматели, которые являются партнёрами сети. Спецслужбы, как правило, тоже входят в их число.
Пока непонятно, когда ситуация нормализуется. Водителям советуют заранее проверять наличие бензина на ближайших АЗС и учитывать, что даже при наличии топлива могут действовать неожиданные ограничения.
